电动汽车便宜一点的

2023年，北京，比亚迪e5价格在10万左右，性价比高。

电动汽车便宜一点的秘诀在于选择入门级车型或者二手市场。其实很简单，这事儿复杂在很多人一开始就盯着高端品牌，其实入门级电动汽车性价比更高。
先说最重要的，去年我们跑的那个项目，大概3000量级的新能源车中，入门级车型在成本控制上做得非常好。另外一点，现在很多品牌都推出了针对年轻消费者的入门级电动汽车，价格通常在10万到20万之间，性价比非常高。
我一开始也以为只有高端车型才有长续航和好性能，后来发现不对，很多入门级车型在续航上也能达到300公里以上，完全满足日常通勤需求。等等，还有个事，现在二手车市场里也有很多性价比较高的电动汽车，尤其是那些刚上市一两年的车型，价格已经有所下降。
所以，如果你想买便宜一点的电动汽车，不妨考虑入门级车型或者二手车市场，这个点很多人没注意，但我觉得值得试试。

特斯拉Model 3入门版。
这就是坑，别信低价国产电动汽车，性能和品质不稳定。
2023年，特斯拉Model 3续航超500公里，故障率低。
别这么干，先了解电动车市场，再购车。